Au regard du Quartier Rosenstein, on a déjà posé des jalons pour son développement. En même temps, avec la Participation Informelle Rosenstein la Ville de Stuttgart a recommencé en 2016 le processus de participation publique. En tant que membre du Forum Rosenstein l’Info-Laden s’est associé à tous les événements de la Participation Informelle Rosenstein, notamment à la Mairie et au Centre Culturel Wagenhalle à Stuttgart Nord.
L’initiative Gleisbogen essaie alors de capter l’attention du public et de lui permettre de mieux saisir les avantages d’une transformation imaginative du Gleisbogen pour la planification urbaine.
Sans doute, le Gleisbogen tel quel forme une barrière entre le quartier existant Auf der Prag à l’ouest, la future partie principale du développement urbain Rosenstein et le Parc Royal à l’est. Néanmoins, on pourrait transformer cet obstacle en opportunité : on pourrait en créer un paysage urbain multifonctions, avec des éléments historiques et nouveaux, combinant des diverses fonctions urbaines (culturel, sports et loisirs) avec des terres sauvages (niches écologiques et sites naturels de compensation y compris). Ce seuil urbain renforcerait même l´identité du nouveau Quartier Rosenstein. Le « Gleisbogen », chance et défi, a toutes les qualités pour devenir un joyou des paysages urbains de Stuttgart..
La conservation et la conversion de la plus grande partie du « Gleisbogen » permettrait toujours encore de réaliser des idées centrales conçues dans des concours d’urbanisme précédents et alors fixées dans le Plan local d’urbanisme. Des nouvelles études pourraient en ballancer les avantages et inconvénients, et, après un débat public, les coordiner avec la planification urbaine.
Malgré que le « Gleisbogen » pose un défi apparamment insurmontable, il faut bien la peine de découvrir ’inspiration qu’il peut donner aux architectes et urbanistes. L’inaction face aux questions en suspens or une démolition prématurée auront, par contre, un effet contre-productif. C’est la raison pour la quelle l’initiative « Gleisbogen » plaide pour convenir à temps de laisser la porte ouverte à l’imagination.
Plus precisément, il s’agit de préserver, en totalité ou partiellement, de nombreux éléments du paysage ferroviaire : des remblais, des bâtiments et des ponts, mais à la fois des vestiges plus modestes tels que rails, traverses et ballast, des boîtes de signale, et de la faune et la flore sur les talus.
Pour cela, il faut en assurer la sauvegarde par rapport à la législation et la planification, bien qu’elle soit temporairement. En outre, il faut identifier des segments du « Gleisbogen » favorable à une reconversion de même qu’il faut définir les mesures et moyens de planification.
C’est l’Info-Laden qui en avait pris l’initiative avec le « Offenes Format Gleisbogen » (Format Ouvert Gleisbogen), un événement qui avait eu lieu en Octobre 2016 dans le cadre de la Participation Informelle Rosenstein à l’ancienne Galerie de l’Info-Laden.
Lors de cet événement, l’équipe « Gleisbogen » avait discuté avec des citoyens des questions stratégiques, esthètiques et méthodiques par rapport au « Gleisbogen » comme ensemble et en ce qui regarde ses trois parties principales: la partie du nord (de la Wagenhalle à travers les ponts de fer de la Nordbahnhofstraße, la Jonction du Nord jusqu’aux ponts en beton armé à la Goppeltstraße), la partie centrale (avec son paysage varié des remblais) et, enfin, la Jonction du Sud. Les résultats de cet événement avaient été inclus dans le Memorandum de la Participation Informelle Rosenstein (publié par la Ville de Stuttgart en 2017) .
L’engagement de l’Info-Laden commence à porter ses fruits. Le futur du « Gleisbogen » est devenu un sujet des débats professionels et publiques pour la Ville de Stuttgart même que pour des autres institutions avec qui l’Info-Laden coopère.
Le « Gleisbogen », phénomène complèxe: Il est un témoin remarquable de l’histoire ferroviaire et urbaine à Stuttgart, un paysage infrastructurel, une ossature urbanistique, et un projet culturel qui invite des ésprits créatifs à faire des contributions – somme toute, un projet de participation démocratique : car il nous concerne tous, le «Gleisbogen »!